- [檢測百科]分享：聚丙烯粒料均化風(fēng)機(jī)電機(jī)軸斷裂失效分析2023年12月25日 13:45
- 從斷口宏微觀特征、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面對某聚丙烯粒料均化風(fēng)機(jī)電 機(jī)軸的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該電機(jī)軸斷裂屬于脆性疲勞斷裂;電機(jī)軸材料存在疏松性 孔洞、沿晶微裂紋等缺陷以及未進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,導(dǎo)致其力學(xué)性能不足,是電機(jī)軸發(fā)生斷裂的內(nèi)在因 素;電機(jī)軸臺階下部的機(jī)加工刀痕與材料分層缺陷重疊導(dǎo)致應(yīng)力集中,產(chǎn)生多源疲勞,是電機(jī)軸發(fā) 生斷裂的外在因素.
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- [檢測百科]分享：電站連接螺栓斷裂失效分析2023年12月21日 10:52
- 采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法,分析了 某核電減速機(jī)輪轂與輻條連接螺栓的斷裂失效原因.結(jié)果表明:螺栓斷裂是由于螺栓松動(dòng)后,輻條 上下滑動(dòng),使螺栓承受較大的剪切應(yīng)力,最終導(dǎo)致其多源雙向疲勞斷裂;螺栓材料中存在大量超尺 寸脆性硅酸鹽類夾雜物,在一定程度上加速了疲勞裂紋的形成和擴(kuò)展.
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- [檢測百科]分享：Cr12鋼水脹模具底座斷裂原因分析2023年12月21日 10:39
- Cr１２鋼水脹型模具底座在使用過程中發(fā)生批量斷裂,采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相檢 驗(yàn)、斷口分析、硬度測試等方法對該批模具底座斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該批模具底座斷裂為 沿晶脆性斷裂;斷裂的主要原因?yàn)槟＞?font color='red'>材料碳含量超標(biāo),且鍛造不充分導(dǎo)致共晶碳化物粗大且呈嚴(yán)重網(wǎng) 狀聚集分布,造成應(yīng)力集中,在內(nèi)應(yīng)力和外力的共同作用下模具底座產(chǎn)生裂紋并迅速擴(kuò)展而斷裂.
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- [檢測百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析2023年12月19日 12:52
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù) 啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場工況 條件對其開裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:由于該預(yù)啟閥閥碟韌性和塑性較差,從而導(dǎo)致其在與止 轉(zhuǎn)銷接觸面承受較大脹緊力處發(fā)生脆性開裂;裂紋起源于閥碟與止轉(zhuǎn)銷接觸的內(nèi)表面中心處,材料 內(nèi)部的密集孔洞連接形成最初的微裂紋,晶界析出的碳化物使得材料整體抗裂紋擴(kuò)展能力變差,裂 紋隨后發(fā)生快速擴(kuò)展并彼此連接成大裂紋,最終導(dǎo)致閥碟開裂失效.
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- [檢測百科]分享：鉻含量對高碳鋼６５Mn熱軋鋼帶組織和性能的影響2023年12月18日 12:56
- 制備了鉻含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))分別為０．０１％,０．１０％,０．１３％,０．１６％的高碳鋼６５Mn熱軋鋼帶, 利用金相顯微鏡檢測了不同鉻含量試樣的顯微組織及晶粒度,并測試了不同鉻含量試樣的力學(xué)性能. 結(jié)果表明:鉻元素能細(xì)化６５Mn鋼的珠光體片層間距,弱化網(wǎng)狀鐵素體;當(dāng)鉻含量從０．０１％增加至 ０．１６％時(shí),６５Mn鋼的晶粒度級別從８．０級提高至８．８級,抗拉強(qiáng)度從８２２MPa增加至９９９MPa,而斷 后伸長率從２９％下降至２２％;并且當(dāng)鉻含量低于０．１３％時(shí),鉻含量的增加對材料組織和力學(xué)性能的 作用效果顯著;鉻元素通過晶粒細(xì)化和第二相Cr３C析出共同影響高碳鋼６５Mn的綜合力學(xué)性能.
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- [檢測百科]分享：X光管用聯(lián)軸軸承滾道處麻點(diǎn)成因分析2023年12月14日 10:07
- 某 X光管用聯(lián)軸軸承在裝配檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)滾道處存在麻點(diǎn),采用宏觀分析、化學(xué)成分 分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)等方法對麻點(diǎn)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該軸承的原材料在鑄 造過程中冷卻速度較慢產(chǎn)生了尺寸過大的大塊角狀碳化物,在滾道磨削和超精研磨過程中大塊角 狀碳化物剝落,從而在軸承滾道處產(chǎn)生麻點(diǎn).
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- [檢測百科]分享：汽輪機(jī)合金螺栓的斷裂行為2023年12月11日 09:28
- 應(yīng)用于超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)再熱汽門的IN７８３合金螺栓頻繁發(fā)生斷裂,斷裂形式多樣. 為研究影響其斷裂行為的因素,對該螺栓材料進(jìn)行了不同應(yīng)力、溫度下的持久斷裂試驗(yàn),并對斷裂 試樣進(jìn)行了金相檢驗(yàn)及斷口分析.結(jié)果表明:IN７８３合金螺栓在６５０ ℃和６００ ℃時(shí)的時(shí)效脆性較 大,持久塑性很低,試樣斷裂以沿晶脆性斷裂為主,隨著斷裂時(shí)間的延長,裂紋源處氧化特征及斷口 腐蝕特征越來越明顯,斷裂形式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檠鼐а趸瘮嗔?
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- [檢測百科]分享：奧氏體不銹鋼法蘭開裂原因分析2023年12月04日 10:11
- 某奧氏體不銹鋼法蘭在使用過程中頸部出現(xiàn)開裂滲漏現(xiàn)象,通過材料化學(xué)成分分析、金 相顯微組織分析、掃描電鏡觀察裂紋斷面微觀形貌及 X 射線能譜分析裂紋斷面腐蝕產(chǎn)物成分,對 法蘭開裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:法蘭材料碳元素含量超標(biāo),且存在熱加工缺陷,晶界處有大 量析出物,法蘭使用過程中存在拉應(yīng)力及腐蝕環(huán)境,以上因素共同作用導(dǎo)致法蘭頸部發(fā)生沿晶應(yīng)力 腐蝕開裂.
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- [檢測百科]分享：兩種典型聚合物基固體自潤滑材料的摩擦磨損性能2023年11月30日 13:18
- 對兩種典型的聚合物基固體自潤滑材料聚四氟乙烯(PTFE)和聚酰亞胺(PI)的熱穩(wěn)定 性和摩擦磨損性能進(jìn)行了測試,并用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察了試驗(yàn)后的摩擦表面形貌,用 X 射線能量分散譜儀(EDS)分析了試驗(yàn)后摩擦表面的特征元素.結(jié)果表明:兩種聚合物基固體自潤 滑材料均具有良好的熱穩(wěn)定性,聚四氟乙烯基固體自潤滑材料的潤滑性能和耐摩擦磨損性能要優(yōu) 于聚酰亞胺基固體自潤滑材料的.
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- [檢測百科]分享：齒輪磨削裂紋成因分析2023年11月28日 10:11
- 某齒輪磨削后表面產(chǎn)生了裂紋,其中齒頂裂紋為常規(guī)的磨削裂紋,而齒根裂紋為縱深較 大的非常規(guī)磨削裂紋,采用化學(xué)成分分析、非金屬夾雜物檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對裂紋產(chǎn)生的原因 進(jìn)行了分析,并從應(yīng)力角度對磨削裂紋進(jìn)行了分類.結(jié)果表明:磨削齒輪時(shí)進(jìn)刀量過大使得摩擦應(yīng) 力陡增,在該摩擦應(yīng)力與熱應(yīng)力的共同作用下材料表面被拉裂,導(dǎo)致該齒輪齒頂、齒根產(chǎn)生裂紋;從 致使磨削裂紋產(chǎn)生的主導(dǎo)應(yīng)力角度將磨削裂紋分為內(nèi)應(yīng)力主導(dǎo)的磨削裂紋和摩擦應(yīng)力主導(dǎo)的磨削 裂紋,該齒輪齒頂裂紋屬于內(nèi)應(yīng)力主導(dǎo)的磨削裂紋,齒根裂紋屬于摩擦應(yīng)力主導(dǎo)的磨削裂紋.
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- [檢測百科]分享：應(yīng)力控制和應(yīng)變控制模式下304奧氏體不銹鋼的應(yīng)變強(qiáng)化2023年11月22日 09:58
- 通過應(yīng)力控制模式和應(yīng)變控制模式研究了３０４奧氏體不銹鋼應(yīng)變強(qiáng)化前后的力學(xué)性 能.結(jié)果表明:應(yīng)力控制可以準(zhǔn)確地控制材料應(yīng)變強(qiáng)化后的屈服強(qiáng)度;應(yīng)變控制模式下應(yīng)變強(qiáng)化后 材料力學(xué)性能差別較大,在使用應(yīng)變控制模式強(qiáng)化 ３０４ 奧氏體不銹鋼時(shí),其應(yīng)變數(shù)值不能超過 １０％.在實(shí)際應(yīng)用中,可以將應(yīng)力作為應(yīng)變強(qiáng)化的控制值,將應(yīng)變作為應(yīng)變強(qiáng)化的限制值.
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- [檢測百科]分享：內(nèi)耗測量技術(shù)在鋼鐵材料研究中的應(yīng)用2023年11月21日 10:33
- 介紹了內(nèi)耗測量技術(shù)的原理,并采用內(nèi)耗儀對 Q３４５鋼和２２A 鋼進(jìn)行內(nèi)耗測量.結(jié)果 表明:內(nèi)耗測量法可快速判定鋼鐵材料中固溶碳、氮原子的存在及含量;隨著冷卻速率的降低不同 熱處理態(tài)的 Q３４５鋼固溶碳含量增加,SK(Snoek)峰峰高逐漸增大而SKK(SnoekＧK?sterＧKe)峰峰 高相應(yīng)減小;在２２A 鋼內(nèi)耗曲線上可觀察到明顯的固溶碳、氮原子作用的SK 峰、B峰和SKK 峰.
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- [檢測百科]分享：鋼油管裂紋成因分析2023年11月09日 13:37
- 鋼油管出現(xiàn)裂紋,通過磁粉探傷、金相分析、點(diǎn)蝕坑分析、化學(xué)成分 分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法對裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油管縱向裂紋為應(yīng)力腐蝕裂 紋,裂紋產(chǎn)生與 A 環(huán)空腐蝕環(huán)境、油管材料特性及油管受力條件有關(guān).
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- [檢測百科]分享：氣閥彈簧制造工藝和失效案例分析2023年11月07日 09:34
- 概述了氣閥彈簧的制造工藝和要點(diǎn),介紹了因簧絲夾雜物、簧絲表面裂紋、卷簧時(shí)表面 擠傷、尾端相鄰圈之間磨損引發(fā)的彈簧斷裂案例,通過對案例進(jìn)行失效分析發(fā)現(xiàn):氣閥彈簧發(fā)生斷 裂的主要原因有材料純凈度不高和簧絲表面存在缺陷;簧絲表面缺陷除了來自簧絲本身,也來自制 造和裝配環(huán)節(jié);進(jìn)行彈簧失效分析時(shí),可采用斷口分析和實(shí)地調(diào)查相結(jié)合的方法,力求快速準(zhǔn)確地 判斷原因,以便迅速采取措施避免類似問題的再次發(fā)生.
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- [檢測百科]分享：雙自封高液壓氣管接頭開裂原因分析2023年11月06日 10:04
- 某清洗機(jī)用雙自封高液壓氣管接頭在組裝時(shí)出現(xiàn)裂紋,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、 力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對接頭開裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:接頭開裂主要是由于接頭材料在 冷拉成型后退火處理不當(dāng),導(dǎo)致組織中存在大量冷變形過程中形成的滑移線,造成材料強(qiáng)度和硬度 都較高,材料脆性增大塑性減小,從而使接頭在組裝過程中因受力發(fā)生開裂.
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- [檢測百科]分享：現(xiàn)場金相檢驗(yàn)技術(shù)及誤判案例分析2023年11月06日 09:55
- 通過分析現(xiàn)場金相檢驗(yàn)誤判案例,概況總結(jié)了可能導(dǎo)致現(xiàn)場金相檢驗(yàn)誤判的原因,并提 出了改進(jìn)措施,最后歸納出防止現(xiàn)場金相檢驗(yàn)誤判必須考慮的因素.提出檢驗(yàn)人員在開展現(xiàn)場金 相檢驗(yàn)及顯微組織判斷時(shí),應(yīng)對所檢材料表面狀況、壁厚、環(huán)境、現(xiàn)場設(shè)備能力等因素加以綜合考 慮,防止忽略這些因素造成的顯微組織判斷偏差及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).
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- [檢測百科]分享：輸電線路導(dǎo)線單線長時(shí)高溫運(yùn)行條件下的強(qiáng)度損失2023年11月03日 09:36
- 架空導(dǎo)線是電能輸送的載體,其最高運(yùn)行溫度 一般不超過７０ ℃ [１Ｇ２].有研究表明,將導(dǎo)線的運(yùn)行 溫度從７０ ℃提高到８０ ℃,其電能輸送容量可以增 加２５％ [３],然而溫度升高對導(dǎo)線材料力學(xué)性能的影 響卻是不容忽視的.因此,研究導(dǎo)線單線在高溫運(yùn) 行條件下強(qiáng)度損失的情況,了解其在不同溫度及持 續(xù)時(shí)間條件下強(qiáng)度變化的情況,可以為輸電線路的 日常維護(hù)提供參考.
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- [檢測百科]分享：不銹鋼/低碳鋼擴(kuò)散焊接接頭的 顯微組織和力學(xué)性能2023年11月01日 09:59
- 隨著新材料、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),異種金屬復(fù)合 而成的零部件在機(jī)械工程領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣 泛.異種材料零件不僅能充分利用不同材料的優(yōu)異 性能,而且節(jié)約成本,提高經(jīng)濟(jì)效益[１].焊接是異種 金屬材料連接的主要手段.因此,針對提高異種材 料焊接接頭性能的研究成為當(dāng)前熱點(diǎn)
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- [檢測百科]分享：一文解讀鋁合金增材制造技術(shù)2023年10月25日 09:22
- 鋁合金具有密度低，比強(qiáng)度、比剛度高，塑性好，優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗腐蝕性等特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的首選材料，在航空航天、交通運(yùn)輸、船舶艦艇等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和研究價(jià)值。
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- [檢測百科]分享：某發(fā)射筒端蓋密封失效分析2023年10月24日 10:59
- 某發(fā)射筒端蓋在周轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)密封失效,通過理化檢驗(yàn)和失效模擬試驗(yàn)等方法,對該 端蓋密封失效的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:端蓋外表面在周轉(zhuǎn)過程中受到機(jī)械外力作用產(chǎn)生了 裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展導(dǎo)致泄漏失效;將包裝箱內(nèi)緩沖材料厚度適當(dāng)增加,使發(fā)射筒與緩沖材料的間 隙小于１mm,可有效避免此類失效的發(fā)生.
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
