- [檢測百科]分享：鈦焊接的焊縫顏色與焊接質(zhì)量的關(guān)系2023年10月27日 09:38
- 鈦是一種化學(xué)性質(zhì)非常活潑的金屬，在高溫下對氧、氫和氮等氣體具有極大的親和力，特別是在鈦焊接過程中，這種能力伴隨著焊接溫度的升高更為強(qiáng)烈。實(shí)踐證明，焊接時(shí)如果對鈦與氧、氫和氮等氣體的吸收和溶解不加以控制，無疑會給鈦焊接接頭的施焊過程帶來了極大的困難。
- 閱讀（42） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：原位合成層狀TiＧ(TiB＋TiC)/Ti復(fù)合材料的 組織與力學(xué)性能2021年07月29日 15:08
- 鑒于顆粒增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料在提高強(qiáng)度的同時(shí)會引起塑韌性的下降,借鑒性能優(yōu)異生物材料的疊層微觀結(jié)構(gòu),利用粉末冶金結(jié)合熱加工工藝(熱鍛＋退火)的方法,制備了增強(qiáng)體體積分?jǐn)?shù)為５％~１５％的原位合成層狀TiＧ(TiB＋TiC)/Ti復(fù)合材料,并對其組織和力學(xué)性能進(jìn)行了研究.
- 閱讀（32） 標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗(yàn)|焊材焊縫
- [檢測百科]鈦合金的特性及檢測方法2020年08月10日 18:13
- 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機(jī)械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強(qiáng)度鈦合金的抗拉強(qiáng)度已達(dá)到高強(qiáng)度鋼的水平，同時(shí)其比強(qiáng)度（強(qiáng)度與重量的比）遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高強(qiáng)鋼，并具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性，可作為優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料，廣泛運(yùn)用于國民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。一架F-15飛機(jī)鈦結(jié)構(gòu)件的重量是總重量的26.5%，一架波音747約需36噸鈦材，阿波羅飛船上使用的40多個(gè)壓力器有85%是用鈦合金制造的，民
- 閱讀（150） 標(biāo)簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]鈦合金高溫特性檢測2020年05月28日 12:24
- 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機(jī)械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強(qiáng)度鈦合金的抗拉強(qiáng)度已達(dá)到高強(qiáng)度鋼的水平，同時(shí)其比強(qiáng)度（強(qiáng)度與重量的比）遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高強(qiáng)鋼，并具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性，可作為優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料，廣泛運(yùn)用于國民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。
- 閱讀（62） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測百科]鈦合金材料在航天航空的應(yīng)用2020年04月09日 17:57
- 鈦合金材料作為一種 20 世紀(jì)中期出現(xiàn)并發(fā)展起來的新興結(jié)構(gòu)材料，因其具有優(yōu)異的耐腐蝕性、高的比強(qiáng)度以及無磁性等一系列優(yōu)點(diǎn)，在航空航天等端工業(yè)部門獲得了廣泛應(yīng)用。在 20 世紀(jì) 50 年代，美國就已經(jīng)開始使用鈦合金材料制造航空緊固件，我國從20世紀(jì) 80 年代開始才陸續(xù)使用鈦合金材料制造少量的工程用航空航天緊固件，進(jìn)入 21 世紀(jì)之后，隨著我國航空航天工業(yè)制造技術(shù)水平的整體提升，緊固件用鈦合金材料及其加工制造技術(shù)獲得了系統(tǒng)化、專業(yè)化的發(fā)展。 鈦及鈦合金由于具有比強(qiáng)度高、抗腐蝕性
- 閱讀（309） 標(biāo)簽：金屬材料檢測
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
